浙江侧后防护试验台-*** 合肥百川

侧后防护试验台的介绍

要从各个方面规避侧翻发生的隐患。驾驶员要安全驾驶，汽车侧后防护试验台哪家好，车辆也要定期进行检查，排除隐患。试验数据可实时自动采集、存储，侧后防护试验台哪家好，并可导出成Excel文件。除自动加载外，还具备手动加载功能，在软件界面输入目标力值、加载速度后可手动对电动缸进行控制。上升速度：≤10°/分（可调），浙江侧后防护试验台，两平台同步误差≤0.5°下降速度：≤27°/分（可调），两平台同步误差≤0.5° 

汽车侧后防护的必要性

该装置对追尾碰撞的机动车应具有足够的阻挡能力，以防止发生钻入碰撞。侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度应不大于550毫米，前缘 和后缘应处在靠近它的轮胎周向切面之后（前）300毫米的范围之内，侧后防护试验台价格，后下部防护装置状态不可调整的车辆应不大于550毫米。不少车企在车辆出厂时就将传统的钢制防护升级成铝合金材质的，不仅强度更高，而且重量更低。

汽车侧后防护的必要性

关于货车、专项作业车和挂车侧面及后下部防护要求在1994年开始的GB11567及后来的GB7258中都有明确的规定，总质量大于3500GK的货车（半挂牵引车除外）、都应该按规定提供防止人员卷入的侧面防护。各省市都曾进行过阶段性的货车防撞设施安装情况的查处和整治，但都未作为一项长期的整治工作来抓。