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进行侧翻试验的重要性
之所以在国家强制标准之外进行车辆侧翻试验,主要是由于此类世纪的交通事故中,车内人员的率相当高。99年统计,车辆滚翻的事故率在国际交通事故中所占的比例约为3%,然而乘员的伤亡率却占交通事故人数的33%,这一高一低充分说明了此类研究的重要性。而国内许多鲜活的案例所带来的血的教训,也不得不引起我们对车辆这方面安全性的关注
侧翻试验台的介绍
本汽车侧翻试验台适用于总质量60t、整车轴荷符合GB1589-2016《汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值》以内的各类车辆的侧翻试验。可测量车辆的轮荷、轴荷、质心三维座标和车辆侧翻稳定角。本试验设备配有可靠的安全保护装置,可在测量车辆侧翻稳定角时有效地防止车辆的侧翻。本试验台可以进行M、N类车辆侧翻试验。上升速度:≤10°/分(可调)
汽车侧翻的原因
试验标准,众所周知,由于用车环境的相似,国内在进行国家强制法规以外的安全碰撞试验的时候,往往参照欧洲的标准来完成。试验之前,车辆被固定在一个倾斜度为23度的楔形运载平台上。试验开始后,这个运载装置通过地下的钢索牵引,通过140米的距离后冲向索轨尽头。主要技术参数,举升能力:能满足60吨车辆称重、侧翻和质心高度测量要求。
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